Erfolg durch Dreistrang und Vierstrang
Mit der Gleis- und Weichenstopfmaschinen 09-32 4S bewältigt die Unternehmensgruppe Wiebe jegliche Bearbeitungs- und Unterstopfungsaufgaben. Die dabei eingesetzten Dreistranghebungs- und Vierstrangstopfungstechniken unterstopfen die Schwellen optimal bei einem äußerst behutsamen Gleishandling.
Die Split-Head-Technik lässt zudem die individuelle Positionierung der Stopfaggregate und somit die hochwertige Unterstopfung von B75-Schwellen zu. Die Halbaggregate lassen sich darüber hinaus so einstellen, dass der Zungen- und Herzstückbereich von Weichen ebenfalls bestmöglich unterstopft wird.
Im Kern geteilt für ganze Arbeit
Die B75-Schwelle wurde entwickelt, um den steigenden Geschwindigkeiten und Achslasten im Schienenverkehr und -bau gerecht werden zu können. Ihre Gesamtlänge von 2,8 Metern ergibt einen größeren Querverschiebewiderstand – und zudem neue Anforderungen an Instandhaltungs- und Bearbeitungsmaschinen. Aus diesem Grund verfügt die 09-32 4S über die Split-Head-Technik. Ihre Stopfaggregate sind über der Schienenmitte geteilt, seitlich ausfahrbar und können sich so verschiedenen Schwellen- und Gleissituationen anpassen.
Die Vorteile auf einen Blick:
Split-Head-Technik für B75-Schwellen
Kombinierter Höhen-Richtungslaser
Moderner automatischer Leitcomputer
Weichenprogrammierautomatik
- Wusätzlicher Vorkopfverdichter
- Minimaler Gleisradius von 190 Metern
Technische Daten
Maschinenart | Universalstopfmaschine
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Hersteller | Plasser & Theurer | ||
Erstzulassung | 2000 | ||
Gesamtlänge über Puffer | 33,19 m | ||
Breite | 3,12 m | ||
Höhe | 4,15 m | ||
Gewicht | 132 t | ||
Achszahl | 8 | ||
zul. Geschwindigkeit | 100 km/h | bei Eigenfahrt | 100 km/h |
Motor
Hersteller | Caterpillar |
Modell | 3408E |
Leistung | 503 kW |
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Aufgrund der Vielfalt an möglichen Gleisbauprojekten – sei es nun Neubau, Umbau, Rückbau oder Instandhaltung – besitzt die Unternehmensgruppe Wiebe einen breit aufgestellten Maschinenpark. Dadurch stellen wir sicher, jeder Aufgabe mit der passenden Maschine beziehungsweise dem geeigneten Maschinenverbund begegnen zu können.
Niklas Schwarze
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