Leichtgewicht & Mittelklasse
Die hydraulischen Diesellokomotiven der Baureihen 211, 212 und 216 aus dem Hause Arn. Jung Lokfabrik GmbH kommen beim leichten und mittelschweren Güterzugdienst zum Einsatz. Bei der Baureihe 216 handelt es sich konkret um die Verwendung beim mittelschweren Güterzugdienst auf Hauptbahnen; bei den Baureihen 211 und 212 hingegen um die Verwendung beim leichten Güterzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen.
Technische Daten
216
Maschinenart | Diesel-hydraulische Lokomotive
|
Hersteller | Arn. Jung Lokfabrik GmbH |
Erstzulassung | 1965 |
Gesamtlänge über Puffer | 16 m |
Breite | 3,13 m |
Höhe | 4,26 m |
Gewicht | 75,5 t |
Treibachsen | 4 B´B´ |
Spurweite | 1,435 m |
Kleinster befahrbarer Radius | 100 m |
zul. Geschwindigkeit im Zug | 120 km/h |
211
Maschinenart | Diesel-hydraulische Lokomotive
|
Hersteller | Arn. Jung Lokfabrik GmbH |
Erstzulassung | 1962 |
Gesamtlänge über Puffer | 12,10 m |
Breite | 3,11 m |
Höhe | 4,25 m über SO |
Gewicht | 64 t |
Treibachsen | 4 B´B´ |
Spurweite | 1,435 m |
Kleinster befahrbarer Radius | 100 m |
zul. Geschwindigkeit im Zug | 100 km/h |
212
Maschinenart | Diesel-hydraulische Lokomotive
|
Hersteller | Arn. Jung Lokfabrik GmbH |
Erstzulassung | 1963 |
Gesamtlänge über Puffer | 12,10 m |
Breite | 3,11 m |
Höhe | 4,25 m über SO |
Gewicht | 65 t |
Treibachsen | 4 B´B´ |
Spurweite | 1,435 m |
Kleinster befahrbarer Radius | 100 m |
zul. Geschwindigkeit im Zug | 100 km/h |
Motor
216
Hersteller | Caterpillar |
Modell | 3516 DZ TA |
Leistung | 2000 PS |
212
Hersteller | Daimler Benz |
Modell | MB 820 Bb |
Leistung | 1300 PS |
211
Hersteller | Daimler Benz |
Modell | MB 820 Bb |
Leistung | 1300 PS |
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