Unsere Referenzen

Dank jahrhundertelanger Bautradition kann die Unternehmensgruppe Wiebe stolz auf eine große Anzahl an erfolgreich abgeschlossenen Bauprojekten zurückschauen.

Wir verfolgen stets das Ziel, für unterschiedlichste Bauvorhaben der geeignete Ansprech- und Baupartner zu sein. Nur so können wir unseren Kunden beste Ergebnisse und unseren Mitarbeitern ein spannendes Arbeitsumfeld garantieren.

Machen Sie sich hier selbst ein Bild von unserem breitgefächerten Leistungsportfolio des Gleis- und Ingenieurbaus.

Jedes Projekt beweist dabei, dass jede Disziplin durch Flexibilität und individuelle Kompetenz geprägt ist.

Sei es beispielsweise das Gebäudemanagement oder komplexe Streckenarbeiten im Gleisbau – die Unternehmensgruppe Wiebe ist der geeignete Partner für konventionelle sowie unkonventionelle Bauvorhaben.

Vogelperspektive einer Wiebe-Maschine mit einem Maschinenführer

Gleisbau

Kompetent auf allen Strecken – diesem Kredo folgend, ist es unser Anspruch, im Gleisbau Qualität auf höchstem Niveau zu garantieren.

 

Ob bundesweit im Netz der Deutsche Bahn AG, des Öffentlichen Personennahverkehrs oder von Anschluss- und NE-Bahnen – wir decken das gesamte Spektrum an Bauleistungen ab. Dazu zählen Neubau, Umbau und Instandhaltung von Gleis -, Bahnsteig- und Weichenanlagen sowie der Bau kompletter Eisenbahnverkehrsanlagen.

Dabei liegen der gesamte Ablauf und die Verantwortung in den Händen erfahrener Spezialisten – vom ersten Planungsgespräch bis zur finalen Abnahme. So ist gewährleistet, dass jedes Projekt vom umfangreichen Fachwissen unserer Experten profitiert. Die Expertise im Ober- und Unterbau von Eisenbahnverkehrsanlagen gehört ebenso dazu wie genaue Kenntnisse eisenbahnbetrieblicher Vorschriften.

Projekte aus dem Gleisbau

Saisonauftakt zwischen Ribnitz-Damgarten und Gelbensande.

Das RPM im Einsatz an der Ostsee – präziser Gleisbau zwischen Ribnitz-Damgarten und Gelbensande.

Saisonauftakt zwischen Ribnitz-Damgarten und Gelbensande.

Sanierung Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen

Start der Nord-Süd-Sanierung: 89 Kilometer Hannover–Göttingen in sechs Monaten effizient modernisiert und digital vernetzt.

Sanierung Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen

Lauenförde – Bodenfelde

Wiebe erneuert 32 Kilometer Gleise und Weichen zwischen Lauenförde, Bodenfelde und Adelebsen effizient und nachhaltig.

Lauenförde – Bodenfelde

Strecke 4000 Weingarten – Karlsruhe Durlach

Effiziente Gleisbauarbeiten: Über elf Kilometer Gleiserneuerung sowie Planums- und Bettungsarbeiten zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.

Strecke 4000 Weingarten – Karlsruhe Durlach

Gleiserneuerung Buchloe – Kaufbeuren

Umfangreicher Gleis- und Tiefbau zwischen Buchloe und Lindau sichert stabile Infrastruktur und zuverlässigen Bahnverkehr nachhaltig.

Gleiserneuerung Buchloe – Kaufbeuren

Umbau Bahnhof Ribnitz-Damgarten West

Umbauarbeiten am Bahnhof: Rückschnitt, Kabelumlegung, Hilfsbrücken, Oberleitung, Personenunterführung und neue Bahnsteige umgesetzt.

Umbau Bahnhof Ribnitz-Damgarten West

Nordbahn km 200,226 sowie Erneuerung der Peenebrücke Demmin

84 m Stahlfachwerk ersetzt alte Brücke, Verschub über 85 m, umfangreiche Gleis- und Tiefbauarbeiten.

Nordbahn km 200,226 sowie Erneuerung der Peenebrücke Demmin

Eisenbahnüberführung Greifswald Ryckbrücke

Neubau von zwei Stahlüberbauten: Rückbau, Widerlager, Verbau, Erd-, Tief- und Oberbau sowie Kabeltiefbauarbeiten umgesetzt.

Eisenbahnüberführung Greifswald Ryckbrücke

Komplex Rügen als ARGE mit der H. F. Wiebe GmbH & Co. KG

Gleis- und Bahnübergangssanierung in Bergen, Lietzow und Mukran: Schwellen, Gleise, Entwässerung und Kabeltiefbau erneuert.

Komplex Rügen als ARGE mit der H. F. Wiebe GmbH & Co. KG

Bauvorhaben ARGE Wismar Haffeld

Erweiterung der Wismarer Gleisanlagen: Neue Anschlussgleise, Weichen, Betontragschicht, Entwässerung, Beleuchtung und Kabeltiefbau realisiert.

Bauvorhaben ARGE Wismar Haffeld

Maschinenpark

Große Aufgaben erfordern schweres Gerät. Mit dem Maschinenpark der Unternehmensgruppe Wiebe sind wir in der Lage, selbst bei schwierigen Aufgaben stets Großes zu leisten.

 

Die Gleis- und Schienennetze in Deutschland und Europa stellen hochkomplexe Systeme dar. Sowohl die verschiedenen sensiblen Baubestandteile als auch die weitreichende und stetig wachsende Ausdehnung der gesamten Infrastruktur machen eine sorgsame Bearbeitung mit höchsten Qualitätsansprüchen unumgänglich. Zur bestmöglichen Bewältigung dieser Aufgabe setzt die Unternehmensgruppe Wiebe auf modernste Maschinen des Gleisbaus und der Gleisinstandhaltung. Ob kompletter Gleisumbau, Bettungsreinigung, Planumsverbesserung oder Gleisstopfarbeiten – im Maschinenpark der Unternehmensgruppe Wiebe finden sich stets die geeigneten Maschinen, die zusammen mit unseren qualifizierten Mitarbeitern jegliches Gleisbauprojekt realisieren können.

Maschinengruppen

Gleislogistik

Minutiös planen und optimal ausführen – die Erfüllung dieser Aufgaben hat bei der Unternehmensgruppe Wiebe hinsichtlich der Gleislogistik oberste Priorität. Unser Tochterunternehmen blp Wiebe Logistik GmbH sorgt dafür, dass während des Projekts besser gebaut und nach Beendigung sicher auf der Gleisstrecke gefahren werden kann.

Ganz gleich, ob Gleisbaumaterial vom Hersteller zur Güterverkehrsstelle geliefert werden muss oder ausgebauter Schotter, alte Schwellen und Schienen zum Entsorger zu transportieren sind: Im Bereich der Gleislogistik bringen wir mit der blp selbst größte Tonnagen mit eigenen Triebfahrzeugen an den gewünschten Bestimmungsort – unkompliziert und immer „just in time“.

Auch Maschinenparks von enormem Gewicht führen wir einer Baustelle zu. Um Zeitverzögerungen bei ihrer Inbetriebnahme zu vermeiden, gewährleisten wir mit kontinuierlicher Laufwegsüberwachung, dass alle Maschinen in optimaler Arbeitsrichtung ankommen. Und nach getaner Arbeit sorgen wir dafür, dass alle Geräte unverzüglich ihren Weg zum nächsten Einsatz antreten.

Ingenieurbau

Baukompetenz auf jeder Ebene – diesem Kredo folgend vertrauen wir bedingungslos auf zwei starke Partner.

Dank unserer Tochterunternehmen Sächsische Bau GmbH und itg GmbH konnten wir uns deutschlandweit einen Namen im Ingenieurbau machen. Beide Unternehmen arbeiten selbst unter widrigsten Bedingungen hochwertig und termintreu. Ganz besonders deutlich wird diese Leistungsfähigkeit bei Ingenieurbauwerken, die im Zuge neuer Verkehrswegebauten entstehen.

Die Herausforderung bei solchen Projekten besteht vor allem darin, den Umständen zum Trotz beste Qualität zu gewährleisten. Denn nicht selten geschehen die Arbeiten bei fließendem Straßen- oder Schienenverkehr, nach straffem Zeitplan, auf engstem Raum oder bei höchsten Sicherheitsstufen. Aus diesem Grund setzen die Sächsische Bau GmbH und die itg GmbH auf die starke Bündelung menschlicher und maschineller Kompetenzen, die unseren Kunden letztlich in allen Ingenieurbau-Bereichen zugutekommt.

Ein Auszug unserer Leistungen des Ingenieurbaus:

Bei offenen Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

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